節能橋架就是具有節約資源(鋼材)以及節約電能效能的橋架。

模壓增強型橋架和波紋底型橋架是大家最常見的節能橋架，其中模壓橋架最受歡迎，而波紋底橋架則更適合大跨距的橋架。兩者相輔相成，互為表里。

瓦楞型橋架

模壓增強型橋架

普通平板橋架

節能橋架和普通橋架的區別主要體現在以下幾個方面

表面處理方式的不同：

 

普通橋架表面處理一般采取熱鍍鋅板、熱浸鍍鋅和噴塑處理。

節能橋架（模壓橋架和波紋底橋架）表面處理一般采取：熱鍍鋅板、熱浸鍍鋅、噴塑、彩鋼板和不銹鋼處理。

 

加工工藝的不同：

普通橋架加工生產是采用傳統的剪版、沖孔、折彎加工而成的。

節能橋架（模壓橋架）是板材經橋架設備模壓深沖加強筋成型，底板側板一體模壓成型，加強筋是凹凸型沖壓，側板是上下雙筋。

節能橋架（波紋底橋架）是側板、底板獨立加工，各自成型之后在用螺絲或者鉚釘組裝，加強筋是波紋型輥壓，側板是上單加強筋。

 

橋架承載能力的不同：

節能橋架的承載能力比普通橋架的要強。

 

節約減材的不同：

與普通橋架相比，節能橋架中的模壓橋架可節約材料30%~40%，波紋底橋架可節省材料約50%。符合節能綠色環保，低碳排放的要求，使節能實實在在的體現在工程建設中。

 

安裝施工勞動強度和工程進度的不同：

普通橋架比較笨重，勞動強度較大，因承載力有限，需要多安裝支架來承重；節能橋架因用材減少，但承載力增強，因此重量減輕，所需要安裝的支架就變少了，施工強度也隨之降低，大大提高了工程進度。節能橋架中的波紋底橋架因其自身的特殊結構可達2米跨距，施工強度更低所需支架數更少，項目工程進度可大大提前。

 

節能耐腐蝕橋架的厚度標準參考于中華人民共和國國家標準《節能耐腐蝕鋼制電纜橋架GB/T 23639—2017》表2處：

 

 

當節能橋架寬度＜300毫米時；側板厚度需大于或等于1.2毫米；底板厚度需大于或等于0.7毫米；蓋板厚度需大于或等于0.5毫米

當節能橋架寬度≥300毫米~＜600毫米時；側板厚度需大于或等于1.2毫米；底板厚度需大于或等于0.8毫米；蓋板厚度需大于或等于0.5毫米

當節能橋架寬度≥600毫米時；側板厚度需大于或等于1.5毫米；底板厚度需大于或等于0.8毫米；蓋板厚度需大于或等于0.5毫米

 

普通橋架厚度標準參考于中國工程建設協會標準《鋼制電纜橋架工程技術規程T/CECS 31-2017》表3.5-5.1處：

 

 

平板型橋架寬度B<300毫米 ,槽體需達到1.2毫米,蓋板需達到1.0毫米

300毫米≤平板型橋架寬度B<500毫米,槽體需達到2.0毫米,蓋板需達到1.2毫米

500毫米≤平板型橋架寬度B<800毫米,槽體需達到3.0毫米,蓋板需達到1.5毫米

平板型橋架寬度B達到800毫米~1000毫米,不推薦使用。

 

以上是節能型橋架與普通橋架的區別。

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